Letectví + Kosmonautika č.05/2016 (e-vydanie)

Piate tohtoročné číslo L+K v elektronickej verzii. Vyberáme z obsahu:

Čínský VIP v Praze
Jakkoli se to může zdát zvláštní, Čínská lidová republika, na rozdíl od řady jiných států, neprovozuje speciální letoun sloužící výhradně pro potřeby dopravy nejvyššího představitele státu....

Nákup radarů MADR se blíží
Přestože už několik let existují základní technické specifikace a požadavky, kvůli finanční náročnosti dochází k realizaci výběru nových mobilních radiolokátorů v letošním roce.

Netrpělivě očekávaný švýcarský biz-jet
Již dva prototypy nového lehkého biz-jetu PC-24 od švýcarského výrobce Pilatus Aircraft v současnosti podstupují intenzivní letové testy. Zájemci o tento stroj jej chtějí co nejdříve začít provozovat.

Ka-52 po létech na výsluní
Ka-50 se nedočkal rozšíření, dokud nevznikla dvojmístná varianta Ka-52 Alligator. Ta se před léty stala hlavním bitevním typem ruského letectva a vloni získala též prvního zahraničního zákazníka, Egypt.

Turecký Hürkus směřuje k certifikaci
Vedle modernizace proudových T-38M se turecké letectvo zaměřilo zejména na nákup letounů KAI KT-1T, jejichž kapacitu by měl doplnit také vlastní turecký stroj TAI Hürkus, jehož vývoj je nyní dokončován.

Ultralehký Albi představen
Digitalizovaný B-1B Lancer nastupuje
Žralok z Itálie, Mustang Mk.IV
Superraketa nejen pro Mars
OKB Antonov v likvidaci
Thracian Thunder 2016
Odhalená tajemství trpasličí planety Ceres
Studium letecké dopravy - pražská VŠO
Macchi Parasol
Vzdušné síly Tchaj-wanu
De Havilland Heron a Saunders ST-27
Stará Aerovka hlásí hotovo
Čína připravuje nové kosmické lodě, stanice, rakety i sondy
Belgická policejní letka
VL Tuisku II
45 let provozu Il-76
Fairchild C-82 a C-119 Packet & Flying Boxcar, Část I.