Kategórie
 
 
 
 
e-predplatné > e-časopisy > Hobby historie > Hobby Historie č.18/2012 (e-vydanie)
 

Hobby Historie č.18/2012 (e-vydanie)

Vaša cena: Zistiť cenu
epredplatné
Cenová ponuka:
Čo je epredplatné?
Produkt bol pridaný do Wishlistu.
Tento produkt sa už nachádza vo Wishliste!
Informácie o titule:
Počet stránPočet strán:52
VäzbaVäzba:mäkká (brožovaná)
Rozmery - šírkaRozmery:210
Rozmery - výškaRozmery:297
JazykJazyk:český
Rok vydaniaRok vydania:2012
PeriodicitaPeriodicita:dvojmesačník

Popis titulu

Osemnáste samostatne predajné číslo Hobby historie prináša:

Panzerwaffe na Spiši
V pražském Národním archivu se dochovala série fotografi í, které pořídil 31. srpna 1944 mezi Kežmarokem a Popradem německý válečný fotograf Valtingojer z armádní čety válečných zpravodajů při skupině armád Nordukraine.

Z Varšavské smlouvy rovnou do NATO
Letectvo východoněmecké armády mělo v rámci Varšavské smlouvy velmi složitou pozici. Silná přítomnost sovětských vojsk v zemi jej v případě útoku předurčovala ke zničení. I proto počty techniky neodpovídaly velikosti země. Přesto Německá demokratická republika v mnoha případech jako první ve Varšavské smlouvě získávala velmi moderní zbraně. Mezi ně patřil i stíhací MiG-29.


Československé stopy Charlese Lindbergha
V květnu minulého roku vydal Vojenský historický ústav zprávu o tom, že do jeho sbírek bylo předáno několik fotografi í, připomínajících pobyt slavného letce Charlese Lindbergha v Olomouci na počátku září 1938. V hanácké metropoli, kde musela tehdejší aviatická celebrita číslo jedna nuceně přistát a přenocovat, je pořídil dnes již nežijící Miroslav Pleskač (1910-1979), který tehdy působil jako syn hoteliéra v tamním Národním domě.

Stíhač tanků SK 105 Kürassier
Úvodní bojové nasazení britských tanků v první světové válce přineslo Němcům ohromné překvapení, po počátečním šoku však začali horečně pracovat na účinné protizbrani. Na základě zkušeností s použitím běžných polních děl proti útočícím obrněným vozidlům se postupně formulovaly požadavky na kanon, schopný efektivně prorážet pancéřování neohrabaných obrněných oblud.

Nejlepší posádka Defi antu
Britská stíhačka Baulton-Paul Defi ant neobvyklé věžové koncepce je dnes všeobecně považována za neúspěšný letoun. Přestože v původní úloze denní stíhačky operovaly Defi anty jen něco málo přes tři měsíce, dosáhly jejich posádky množství vzdušných vítězství.


Obrněný automobil vz. 27 a jeho konstrukce
Československá armáda evidovala v létech 1918 až 1922 ve výzbroji šest stálých obrněných vlaků a patnáct pancéřových automobilů. První dva obrněné automobily přivezli čs. legionáři z Itálie, jednalo se o vozy Lancia I.Z. Vzhledem k neutěšené situaci na jižním Slovensku ale armáda požadovala více obrněných vozidel, proto oslovila domácí výrobce, aby započali s jejich konstrukcí a výrobou.

Musee Spitfi re na základně Florennes
Vojenské letiště u belgického městečka Florennes bylo vybudováno německou armádou za druhé světové války. Od března 1943 z něj operovaly noční stíhací letouny Bf 110 a Ju 88, od listopadu i Fw 190 určené pro denní stíhání. Luftwaffe opustila Florennes v srpnu 1944. O měsíc později obsadili letiště Američané, a tak ze základny začaly operovat bombardovací B-24 a B-26 spolu se stíhacími P-61, P-38 a P-47.

Komentáre

Pridať komentár:

...

Pridať reakciu na komentár:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Plná (Desktop) verzia